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极限竞速：地平线 5

极限竞速：地平线 5 游戏头图

来源：IGN（https://www.ign.com/articles/forza-horizon-5-review）· 作者：Luke Reilly · 发布：2021-11-04 · IGN 评分：10/10（masterpiece）

当《极限竞速：地平线 5》冲过终点线时，开放世界赛车的标杆又一次在诸多不同的方面被抬高了。一张比以往任何一部《地平线》都更大、更高、地貌也丰富得多的墨西哥地图。地平线嘉年华本身逐步搭建的方式有了全新变化，由此带来了更多特意设计、旨在展现《地平线 5》最巅峰一面的单次活动。改进后的工具让我们能够打造完全自定义的赛事，其成品或多或少可以与开发者亲手制作的赛事难分伯仲。

视觉上的巨大升级，尤其是光照、轮胎烟雾和沙尘效果。成百上千的新自定义部件、轮圈与性能改装件，以及比以往更有性格的车辆。声音的大幅改进、更好的操控、更细致的偏好与选项、更多的线上活动。全方位而言，它真的令人惊叹。

要理解《极限竞速：地平线 5》究竟有多庞大，我们得简要回顾一下《极限竞速：地平线 4》——它在 2018 年真正膨胀成了一款赛车游戏中的庞然大物。Playground Games 曾把迄今为止所有《地平线》作品中无可挑剔的开放世界赛车体验拿来，然后塞进了模拟季节、共享世界多人模式的彻底翻修，以及团队讲述其微型汽车故事方式的转变。但那只是发售首日；Playground 随后又花了三年时间往里塞进更多可玩内容。嘉年华播放列表，每周都有新活动可玩。淘汰之王（The Eliminator），《地平线》把大逃杀模式引入赛车游戏的那套极其聪明且有效的做法。Super7，我们可以在其中参与他人打造的自定义竞速、驾驶和特技挑战，还能创作并分享自己的作品。

这一切，再加上多得惊人的更多内容。

令人印象深刻的是，《极限竞速：地平线 5》并非只是把这一切空运到世界的另一处；而是这一切，再加上多得惊人的更多内容。

我们当年如何评价《极限竞速：地平线 4》​

我对《极限竞速：地平线 3》那澳洲风情始终情有独钟，但开放世界赛车的画面从未像《极限竞速：地平线 4》这般出色。它把一张美丽的世界——实际上是一张地图里装着四张截然不同的地图——与一种不断给予回报、自我更新的赛车体验结合在一起，我真的无法让自己抽身。Playground Games 不只是又一次抬高了筹码；它把门都轰飞了。——Luke Reilly，2018 年 9 月 25 日

评分：9.6​

阅读《极限竞速：地平线 4》完整评测

美丽的墨西哥​

Playground 那张精彩多样的墨西哥地图，其辽阔程度非同凡响，在《地平线 4》那美丽但整体上更为整齐划一的英国度过三年之后，它呈现出一系列极具异域风情、引人入胜的环境供人迷失其中。《地平线 5》那色彩斑斓的地点与背景织锦更接近《地平线 3》，但即便与 Playground 2016 年对澳大利亚那番令人赞叹的演绎相比，它也明显更为广袤。

墨西哥明显比 Playground 2016 年对澳大利亚那番令人赞叹的演绎还要广袤。

这里有下加利福尼亚（Baja），阳光炙烤的柏油路紧贴着海岸，干旱多沙的沙漠融入海滩；还有幽深的丛林，泥泞的赛道纵横交错，穿过古老的神庙、废弃的简易机场和灌木丛。这里有色彩迷人、街道与隧道如迷宫般铺满鹅卵石的瓜纳华托城，与之形成对比的是一座慵懒的海滨小镇，一侧是海洋，另一侧是红树林。这里有起伏的绿色农田，覆盖着作物与被风吹拂的青草，还有一处如画般的峡谷，仿佛是从西部片里搬出来的。这里有地图内陆的半干旱沙漠，长满高耸的仙人掌和倔强的灌木，还有高耸多岩的火山峰大火山口（Gran Caldera）。甚至还有一座供人踢足球胡闹的巨大体育场。

当然，它并非完美复刻——与迄今为止所有《地平线》世界一样，它毫不在意现实，把墨西哥最有趣的一面以一种风格化的视角揉捏在一起。结果是一张绝妙的地图——也是该系列迄今为止最大的一张，且优势相当明显。

它的规模最好从大火山口火山之巅来观赏。Playground Games 团队强调这是所有《地平线》游戏中最高的一处，但你不必只听他们一面之词——开上去亲眼看看，就会明白它把《地平线 3》的暴雪山（Blizzard Mountain）和《地平线 4》的财富岛（Fortune Island）资料片都衬得多么渺小。巨大的海拔落差不仅提供了该系列迄今最好的道路之一——一段满是发夹弯的山路，我预计它会成为漂移爱好者心目中的圣地——还是《地平线 5》超远视距的绝佳展示。我喜欢那些让我在广阔新空间中感到自己渺小的游戏，而《地平线 5》把这做得非常到位。

这是《地平线 5》超远视距的绝佳展示。

车库与地图本身一样宏大，拥有远超 500 辆的车辆，而且这份车单依旧轻松碾压所有《极限竞速：地平线》的开放世界赛车对手。诚然，严格来说对系列而言全新的车并不多——而我们这些过去几年每周都泡在《极限竞速：地平线 4》里收集每一辆新车的人，绝大多数都见过——但 Playground 稍作弥补，加入了大量新的轮圈选项和视觉改装件，或许能让你早已看腻的车辆重焕生机。涂装编辑器也有改动，支持更高分辨率的设计和图案……但你依然无法在玻璃上贴贴纸，这一点仍然令人遗憾。

不过，无论是车辆还是地图，《极限竞速：地平线 5》在这两方面都惊艳得令人瞠目。在 Xbox Series X 上，无论是 4K/30FPS 的画质模式还是 4K/60FPS 的性能模式都是如此。我大部分时间都玩画质模式，因为两种模式下的帧率从不波动——在任何时刻、任何情况下都稳如磐石——但要知道性能模式在画面上做出的让步通常小到无论如何我都得盯着静止帧才能看出差别。很难选出《地平线 5》里我最喜欢的视觉元素，但我想也许就是大幅改善的烟雾和沙尘效果——尤其是光线与空中粒子的交互方式。看起来棒极了。

开放世界赛车的梦想​

当然，尽管《极限竞速：地平线 5》惊艳全场的画面吸走了大部分注意力，但《地平线》公式在此处的其他改进实在太多，让人不知从何说起。

操控上的调整看似细微，实则影响深远：更真实的 ABS 刹车、更灵敏的转向手感，以及让越野感受更令人信服的悬挂改进。彻底翻新的音效极为出色，如今彼此听上去截然不同的车辆数量暴增。我尤其喜欢实时听到性能部件如何改变我座驾的声音——这种书呆子行为还因为能在改装时轰油门而受到鼓励。

这里对《地平线》公式的其他改进实在太多，让人不知从何说起。

甚至在发售之前，新的事件构建工具就已经让早期玩家之间分享起了一些出色而富有创意的赛道、比赛和活动。凭借比《地平线 4》建造工具多得多的道具和精细得多的选项，我预计《地平线 5》的一些用户生成内容会好得令人脑洞大开。

职业模式的展开方式经过重新思考，Playground 加入了一套新的点数系统，让你可以决定优先解锁哪些活动中心和特别赛事。这些点数，或称“荣誉”（Accolades），通过达成大大小小的成就获得，本质上相当于《极限竞速：地平线 4》乐高资料片中砖块挑战（Brick Challenges）的大幅扩展版。这让 Playground 得以在《地平线 5》中加入若干额外精心策划的驾驶旅程，他们称之为“远征”（Expeditions）。这些远征把《地平线》系列那精彩却转瞬即逝的开场驾驶蒙太奇的一丝风味重新注入主线职业模式——Playground 会安排好车辆、一天中的光照时段和天气，打造出展现《地平线 5》最巅峰一面的难忘旅程。其中一个让你在闪电击向前方地面时穿过树林疾驰，另一个则让你在轰鸣的火山上下穿行，身旁地面喷出阵阵蒸汽。

其中一个远征让你在闪电击向前方地面时穿过树林疾驰。

多人模式也做了大幅调理；这次 Playground 抛弃了排位赛，改用压力更小、不会因他人的糟糕赛车礼仪而惩罚你的做法。《地平线 5》的 PvP 模式被归入同一体系之下，并随着锦标赛推进而设计成接纳新玩家，这意味着与《地平线 4》不同，我们似乎不再会被困在那些随着比赛不顺而不断流失玩家的、越来越小的输不起者圈子里。

《地平线 4》中每小时一次的 Forzathon Live 活动也被搁置一旁，取而代之的是新命名的“地平线游乐场”（Horizon Arcade）。它的运作方式与 Forzathon Live 类似——仍是合作活动，人人朝着共同目标出力——但活动种类更多样。它们可以是一场有趣的奇观——尤其是当几十个皮纳塔从天而降时——但我确实觉得，当它们持续满 10 分钟时，会沦为一桩苦差事。

地平线游乐场的运作方式与 Forzathon Live 类似，但活动种类更多。

然后还有一些细小之处，加起来也都不容小觑。一个更直观的车辆收藏展示界面，让你能快速为车库购入多辆新车，跳过经销商界面里的菜单翻找。一项可爱的活动，让你把自己车库里的车藏起来，供其他玩家在地图上发现的车库（barns）里寻找。见鬼，甚至终于可以切换成公制单位、却保留马力作为功率计量单位。（千瓦是给吸尘器用的。）

结语​

《极限竞速：地平线 5》是献给飙车狂和汽车极客们的一片深邃而微妙的汽车天堂，供他们无尽地收集、摆弄和试验。它也是一场极其平易近人的赛车奇观自助餐，向所有人开放——从豪华版死忠到 Game Pass 流浪者——无论其驾驶技术或机械知识如何。它是一封偶尔滑稽却始终真诚地献给墨西哥世界闻名文化的情书，也是一首浪漫的颂歌，歌颂穿越明信片般完美度假风景的公路旅行之魔力。它是一款漫长的、受 MMO 启发的赛车游戏，爆发出多到地图某些区域都容纳不下的比赛、活动和事件类型——却始终令人感到轻松，而非令人生畏。它从不把你锁进不想做的事情里，并会稳稳地为你选择的任何玩法给予回报。它看起来美丽，听起来壮丽，玩起来荣耀无比。是的，《极限竞速：地平线 5》承载着许多东西。但归根结底，它是一家处于技艺巅峰的赛车工作室交出的成果，也是我玩过的最好的开放世界赛车游戏。